Мало хто знає, що вінницька тролейбусна мережа будувалася як справжня спецоперація: без державних коштів і «під прикриттям» звичайного вуличного освітлення.
Сьогодні, через 62 роки після виходу перших машин на лінію, вінничан запрошують на унікальну екскурсію в автономному тролейбусі VinLine, щоб дізнатися всі таємниці міського транспорту.
Місцевий
Свого часу мав честь покататись на самих перших тролейбусах в нашому місті, які зараз є тільки на фотках. Перше депо було на вул.Островського, через дорогу від нинішнього адміністративного суду.
Проїзд ветеранів війни тепер фінансуватиметься напряму з держбюджету, а інші пільговики (пенсіонери тощо) — коштом місцевих громад.
Це не трапиться завтра. Повний перехід на нову систему запланований до 1 липня 2028 року.
Goran Ласкавий
Уявляю яка це буде тягомотіна, щоб запровадити систему проїзду для пільгових категорій! Тут транспортну картку для проїзду для пенсіонера вже протягом півтора місяця видати не спроможуться (документи подані 8 січня, при цьому запевняли, що відсили підготують за місяць). Тепер кажуть, що проблема з друком карток і коли буде готово не знають. Сидять у зручних кріслах, у громадському транспорті самі не їздять, то що їм ваші проблеми? Така ж дурня буде і з новою системою.
Вінниця масштабує проєкт енергонезалежності транспортної мережі. На черговій сесії міської ради депутати виділили кошти на встановлення потужних акумуляторів ще на 19 перехрестях.
Це дозволить підтримувати порядок на дорогах навіть під час тривалих відключень світла, довівши кількість автономних світлофорних об’єктів у місті до вражаючих 93-х одиниць.
У «Агенції просторового розвитку» поділилися напрацюваннями щодо перебудови двох площ — Героїв Чорнобиля та Перемоги.
Пропонують радикально іншу схему руху, де пріоритет проїзду дорогами отримає громадський транспорт.
Однак такі ідеї в соцмережах розкритикували. Мовляв, вона призведе до ще більших заторів, ніж зараз є.
Михайло Кулик
ви міст побудуйте з Тяжилова, дороги потрібно розширяти,вже колапс транспорний, менеджери- рішалови з міської ради.
Понад 50 одиниць спецтехніки та чотири сотні працівників розчищають Вінницю після нічного снігопаду.
Основні сили кинули на маршрути громадського транспорту та зупинки, а водіїв попереджають: припарковані на узбіччі авто будуть евакуювати, якщо вони заважатимуть прибиранню.
На маршрутах бракує водіїв, частина працівників мобілізована, а рухомий склад працює з підвищеним навантаженням — це те, з чим вже сьогодні стикнулася Вінниця.
Через це у місті дискутують про спарені трамваї й тролейбуси-«гармошки» та апелюють до інфраструктурних обмежень і кадрової кризи.
Alex Timo
Мають викладати і для загального розвитку, щоб не бикували, як стануть до роботи, були ввічливими до пасажирів.
Різкі стрибки температури та постійні опади перетворили мікротріщини на дорогах Вінниці на серйозні вибоїни.
Аби не чекати весни та вберегти автомобілі містян від пошкоджень, комунальні служби вже зараз вивели на вулиці спецтехніку.
Дорожники використовують особливі суміші, які дозволяють ефективно латати ями навіть під час морозів.
Сергей Лозинский
"Цьогорічна зима стала справжнім випробуванням для вінницьких шляхів." І вони його не пройшли. Подекуди лишилися самі напрямки, доріг не стало. Знову буде розпил грошей на ремонт доріг. Тож не всі сумують у цій ситуації.
Едуард Ягурський ще рік тому був звичайним пасажиром, а сьогодні він щоранку виводить на маршрути Вінниці багатотонний тролейбус.
Хлопець не побоявся змінити життя після одного оголошення в салоні й тепер закликає інших не боятися навчання, адже місто гостро потребує нових водіїв і пропонує для них повний супровід та стабільність.
Як тролейбус змінив Вінницю? Містян запрошують зазирнути в минуле
Мало хто знає, що вінницька тролейбусна мережа будувалася як справжня спецоперація: без державних коштів і «під прикриттям» звичайного вуличного освітлення. Сьогодні, через 62 роки після виходу перших машин на лінію, вінничан запрошують на унікальну екскурсію в автономному тролейбусі VinLine, щоб дізнатися всі таємниці міського транспорту.
Свого часу мав честь покататись на самих перших тролейбусах в нашому місті, які зараз є тільки на фотках. Перше депо було на вул.Островського, через дорогу від нинішнього адміністративного суду.
Чи залишать пенсіонерів без безкоштовного проїзду? Пояснення реформи
Проїзд ветеранів війни тепер фінансуватиметься напряму з держбюджету, а інші пільговики (пенсіонери тощо) — коштом місцевих громад. Це не трапиться завтра. Повний перехід на нову систему запланований до 1 липня 2028 року.
Уявляю яка це буде тягомотіна, щоб запровадити систему проїзду для пільгових категорій! Тут транспортну картку для проїзду для пенсіонера вже протягом півтора місяця видати не спроможуться (документи подані 8 січня, при цьому запевняли, що відсили підготують за місяць). Тепер кажуть, що проблема з друком карток і коли буде готово не знають. Сидять у зручних кріслах, у громадському транспорті самі не їздять, то що їм ваші проблеми? Така ж дурня буде і з новою системою.
Світлофори з «павербанками». Вінниця виділила кошти на безперебійники ще для 19-ти перехресть
Вінниця масштабує проєкт енергонезалежності транспортної мережі. На черговій сесії міської ради депутати виділили кошти на встановлення потужних акумуляторів ще на 19 перехрестях. Це дозволить підтримувати порядок на дорогах навіть під час тривалих відключень світла, довівши кількість автономних світлофорних об’єктів у місті до вражаючих 93-х одиниць.
Дві площі у центрі Вінниці можуть стати зовсім іншими: як їх пропонують переробити
У «Агенції просторового розвитку» поділилися напрацюваннями щодо перебудови двох площ — Героїв Чорнобиля та Перемоги. Пропонують радикально іншу схему руху, де пріоритет проїзду дорогами отримає громадський транспорт. Однак такі ідеї в соцмережах розкритикували. Мовляв, вона призведе до ще більших заторів, ніж зараз є.
ви міст побудуйте з Тяжилова, дороги потрібно розширяти,вже колапс транспорний, менеджери- рішалови з міської ради.
Понад 50 машин та 400 робітників розчищають вулиці та двори
Понад 50 одиниць спецтехніки та чотири сотні працівників розчищають Вінницю після нічного снігопаду. Основні сили кинули на маршрути громадського транспорту та зупинки, а водіїв попереджають: припарковані на узбіччі авто будуть евакуювати, якщо вони заважатимуть прибиранню.
Цікаво де?
Смертельна троща вантажівок MAN та DAF біля Тучі: 48-річний водій помер у лікарні
Потужний удар перетворив кабіни машин на купу брухту. Одного учасника аварії госпіталізували з важкими травмами. Другий водій — помер у лікарні.
Менше транспорту — більше тисняви: що відбувається з перевезеннями у Вінниці
На маршрутах бракує водіїв, частина працівників мобілізована, а рухомий склад працює з підвищеним навантаженням — це те, з чим вже сьогодні стикнулася Вінниця. Через це у місті дискутують про спарені трамваї й тролейбуси-«гармошки» та апелюють до інфраструктурних обмежень і кадрової кризи.
Мають викладати і для загального розвитку, щоб не бикували, як стануть до роботи, були ввічливими до пасажирів.
П’ять бригад латають дороги холодним асфальтом у Вінниці
Різкі стрибки температури та постійні опади перетворили мікротріщини на дорогах Вінниці на серйозні вибоїни. Аби не чекати весни та вберегти автомобілі містян від пошкоджень, комунальні служби вже зараз вивели на вулиці спецтехніку. Дорожники використовують особливі суміші, які дозволяють ефективно латати ями навіть під час морозів.
"Цьогорічна зима стала справжнім випробуванням для вінницьких шляхів." І вони його не пройшли. Подекуди лишилися самі напрямки, доріг не стало. Знову буде розпил грошей на ремонт доріг. Тож не всі сумують у цій ситуації.
Робота для тих, хто любить дорогу: вінницька транспортна компанія шукає водіїв
Едуард Ягурський ще рік тому був звичайним пасажиром, а сьогодні він щоранку виводить на маршрути Вінниці багатотонний тролейбус. Хлопець не побоявся змінити життя після одного оголошення в салоні й тепер закликає інших не боятися навчання, адже місто гостро потребує нових водіїв і пропонує для них повний супровід та стабільність.
У Могилів-Подільському водій Mercedes збив 86-річного чоловіка: пенсіонера госпіталізували
Водій на автомобілі Mercedes збив 86-річного чоловіка, який переходив дорогу. Пенсіонера госпіталізували, поліція відкрила кримінальне провадження.